Top News

Valentino Rossi: ‘Nel 2021 gareggerò con Petronas al 99% in MotoGP’

In una conferenza a Misano, Rossi ha spiegato le sue scelte sul suo futuro: “Voci sul mio ritiro? Non è vero? La situazione rimane la stessa di 2-3 settimane fa. Siamo molto vicini alla firma. Nel 2021 gareggerò con Petronas. 99%, Probabilmente lo annunceremo a Barcellona “. Cara Yamaha insieme alla Ducati questo fine settimana? “Pista corta con pochi rettilinei, possiamo andare veloci”. Dove siete tester Yamaha? “Mi iscriverei adesso!”

Rossi, chatta AT con i piloti di F1

In attesa del primo giro in pista, l’attenzione del pilota si è spostata sul mercato. Valentino Rossi Giovedì, in una conferenza stampa generale, ha fatto luce sulla sua situazione, a partire dalle voci che circolano su uno dei suoi recenti Possibile ritiro: “Questo non è veroLa situazione è rimasta com’era due o tre settimane fa. Ci stiamo mettendo un po ‘di tempo con la Yamaha, non abbiamo fretta, ma ripeto che siamo molto vicini al segno. Il prossimo anno gareggerò con Petronas al 99%, forse a Barcellona possiamo annunciarlo ufficialmente“.

Ma c’è davvero qualcuno che vuole ritirare Valentino? Questa domanda è stata posta anche durante la conferenza Medico, Chi ha risposto: “Il mio ritiro è sicuramente una grande novità In realtà la situazione non è cambiata, ho spiegato tante volte che il prossimo anno gareggerò. Ma non so che ci siano alcune persone che vogliono davvero che io vada in pensione. “

“Dojioso Test Rider? Mi iscrivo adesso!”

Più profondo

Dovigioso ha spiegato che l’ipotesi del test ride per il 2021 è concreta: “L’ho subito ingaggiato come collaudatore! Credo e spero che troverà una moto per correre veloce “, ha annunciato Rossi in conferenza. Parlando ai collaudatori: Non ci sono state ulteriori discussioni sulla Yamaha negli ultimi tempi. Lorenzo. “Quando ho saputo che Georgie sarebbe stato il nostro collaudatore, era uno dei migliori piloti della M1. Il suo supporto sarà grande, in tal senso sarà utile vedere cosa ha saputo fare Pedrosa in KTM.… A volte in Yamaha accadono cose difficili da spiegare, dovrebbero avere più fiducia nei loro piani. Il risultato è che nei primi turni di prove libere dobbiamo ripartire da zero con l’asfalto nuovo, altre squadre hanno già lavorato sui test “, ha aggiunto Valentino.

READ  Lotta contro virus, lavoro, clima, diritti: Pillars of Von der Lane. "Con il vertice Conte sulla sanità in Italia. Immigrati, aboliremo il sistema Dublino".

Sky: “Qualche dritta, le Yamaha possono andare veloci”

Attività

TV Guide: Tutto il GP di Misano in diretta su Sky

“Spero di poter puntare a quello Il podio, Il nostro obiettivo sarà“, Rossi si è unito a Sky direttamente prima di aprire una conversazione con il pilota di F1 sul Mugello (Ecco la versione completa). Guido Meda: “La curiosità su Misano è che mentre cammini per il paddock lo senti Yamaha Ed è desiderabile Ducati, Due cose che di solito vanno in due modi diversi. Perché questa pista unisce Yamaha e Ducati, se è ammirevole? “L’anno scorso siamo andati molto veloci, infatti le Yamaha hanno concluso la gara dal 2 ° al 5 ° dietro a Marquez. In passato la Ducati era la favorita, ha vinto anche Dovizioso, nel 2012 invece hanno avuto qualche problema, hanno scalato questa pista, devono essere fortissimi. . È un percorso breve, con pochi rettilinei, quindi le Yamaha possono essere veloci. Inoltre, accelera molto e di solito la Ducati accelera … “.

GPione: “Honda senza Marquez come dicevo nel 2003”

Tanti gli appuntamenti per Rossi giovedì a Misano, di cui uno con il Gpion. L’intervista apre chiaramente a scelte future: “Ho riflettuto molto in questo periodo, la chiave è che voglio ancora vivere da atleta, guidare, allenarmi, viaggiare, misurarmi con gli altri e andare a correre. Questa è la differenza. La parte più difficile è che il livello è molto alto, i leader sono importanti per essere molto veloci e giovani.

Hai mai pensato di andare da un altro produttore, forse Aprilia?

“Il mio cuore è sempre in Yamaha, sono un pilota Yamaha, voglio concludere la mia carriera con loro ma è molto importante mantenere la moto competitiva, questa è la cosa più importante”.

READ  Milan, ci pensa Ibra senza Colombo: i rossonari si aggiudicano l'ultimo Test della stagione

Com’è cambiata la Coppa del Mondo senza Marquez?

“Non si tratta di cambiare le carte al tavolo di Marquez, ha vinto l’ultimo mondiale, ha dominato l’ultimo e Jerez è stato il più forte di tutti. Ma non solo. Penso che ci sia un’altra generazione come Binder e Oliveira che si stanno muovendo molto velocemente. E potrà dare filo da torcere a tutti, Marquez compreso, e poi avere sempre tre KTM tra i primi 8, non è successo nel 2019. C’è un equilibrio di prestazioni tra gli incredibili 6 produttori, tutti pensano di poter correre e vincere il mondiale ”.

Honda senza Marquez ricorda la Honda senza Rossi?

“La Honda è una moto che va veloce ma non c’è dubbio che Marquez sia il suo più grande interprete. Senza di lui ho molti più problemi, perché altri piloti non possono essere così competitivi. È un momento bellissimo: Honda e Yamaha soffrono, KTM e La Suzuki è incredibile, l’equilibrio sta cambiando. Ma quando tornerà Marquez, perderà “.

Molti pensano che quando torna, non è più come prima

“Dobbiamo vedere come stai. Un infortunio così grave lascia segni su tutto il corpo e sulla mente. Sto bene perché sto bene sulla moto. Ma ci pensi. Il Mugello è stato colpito più forte, ma poi cos’è successo a Marquez”. È più grave, il piatto si è rotto dopo l’operazione ed è una cosa difficile, molto seria. Dobbiamo vedere cosa gli succede quando torna “.

Ci sono molti giovani al concorso che ti hanno cresciuto …

“Ho allenato dei serpenti dentro, non ci pensavo molto quando ho iniziato! Sapevo dei rischi, ma è fantastico avere piloti dell’Accademia così veloci. Rivale? Il pilota cambia da pilota a pilota. Ho un rapporto diverso con Bagnayar. ” E Morbidelli, ad esempio: vivo meglio con Pecko, la rivalità della pista con Franco si fa sentire anche se è un amico “.

READ  Addio alla vista di Android?

Marini potrebbe andare in Ducati, potete gareggiare insieme in MotoGP

“Luca ha sempre detto che pensavo fosse troppo lontano … Sta parlando con la Ducati, sarebbe fantastico, ma non è ancora chiaro se ci sarà una possibilità l’anno prossimo”.

Meno GPS con più spaziatura o GP centralizzati migliori?

“Abbiamo fatto un campionato del mondo strano, o perché corri così o non corri, perché c’era il rischio … i piloti non sono mai contenti della tripla, di solito facciamo fatica a fare la più alta perché ce n’è molto. Stress, debolezza, rischi più lead Sarebbe stato bello avere più lead, sì, ma il carnivirus ha cambiato le nostre vite per vedere cosa è successo.

Related Articles

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Back to top button
Close
Close